Количество полюсов: 3 pólos ;
Форма штерсельного корпуса: овал ;
ArticleState: Нормальный

производителя корпуса дроссельной заслонки: 2014 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
Вид эксплуатации: электрический ;
ArticleState: Нормальный

Давление переключения от [бар]: 1.2 bar ;
Давление переключения до [бар]: 1.6 bar ;
Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Количество присоединений: 2 ;
соответствует цветом оригинальной детали: черный ;
Размер резьбы: M10x1 ;
Функции комбинированного переключателя: Устройство с замыкающим контактом ;
Момент затяжки [Нм]: 20 Nm ;
Ширина зева гаечного ключа: 24 ;
Сила тока [A]: 0.15 A ;
Допуск [%]: 15 % ;
ArticleState: Нормальный

Номинальное напряжение [V]: 12 V ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle Ihres Fahrzeugherstellers. ;
Техническая информация: Vor dem Einbau: . prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit . indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit . reinigen Sie den Motor . prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor fahrzeugseitig . befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und reinigen Sie diesen Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.

производителя корпуса дроссельной заслонки: 2014 ;
Рабочее напряжение [В]: 12 V ;
Тип датчика: Активный датчик ;
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой ;
Количество полюсов: 3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный